فيراري: مراجعة لعودة مايكل مان على أمازون

الرجل الحديدي

لماذا نحب سينما مايكل مان كثيرًا؟ ربما بسببآثارها الأسلوبية الملحوظة(نغمات التصوير السريالية، الموسيقى الأثيرية، الحركة البطيئة...)يخدم اتصال مزدوج. بادئ ذي بدء، اتصال الجمهور بعالم الفيلم، في فعل مناخي خالص. سواء أكان الأمر يتعلق بحبيبات الفيلم أو البكسل الرقمي، فإن صور المخرج تمتزج وتتغير، ويتم إطلاقها بأقصى سرعة في تدفق دائم للبشر والبضائع، المادية وغير المادية. تتسارع السيارات خلال الليل، وتنتقل الأموال من البنوك إلى أيدي اللصوص، وتنتقل البيانات من خادم إلى خادم.

سينما المقطع هذه، ذات السيولة المسكرة، القطنية والشبيهة بالحلم، وصفها بشكل رائع باتريك إتش ويليمز بأنهاسينما "فيبي".حيث تسود حسية اللحظة على القصة. مننائب مياميلقد جعلها مان حجر الأساس، إلى حد ربطها بسيناريوهات غامضة بشكل متزايد. ومع ذلك، فإن هذه اللحظات المعلقة هي التي تبهره أكثر، وهذا يتناسب مع الارتباط الآخر لأفلامه الطويلة: علاقة الشخصيات ببيئتهم. كل أبطالها يأملون في السيطرة، والتناضح مع عالمهم، سواء كان ذلك في المناطق الحضريةحرارة,ضماناتوآخرونهاكر، أو برية مقاطعة نيويورك فيآخر الموهيكيين.

فيرارييبدأ بسلسلة من التلاشيات فوق التلال الإيطالية، قبل أن يمر أحدهم نحو جسد آدم درايفر النائم (أكثر تحفظًا بكثير مما هو عليه في الشفقة).بيت غوتشي). يجسد سائق الفورمولا 1 السابق منطقة بأكملها، على الرغم من أن اسمه يتجاوز شخصه البسيط. وعلى غرار أبطال المخرج المعتادين، فإن إنزو فيراري هو مهووس مهووس يمنح الفيلم إيقاعه من خلال التحرير المفعم بالحيوية أثناء جلسة القيادة حيث يبرز كل قطع تغيير التروس والتحكم في السيارة.

ومع ذلك، فهذه واحدة من المشاهد النادرة التي سيكون فيها مؤسس ماركة السيارات الرياضية الشهيرة خلف عجلة القيادة. في سعيه للهروب المتهور (فكرة مانية أخرى)، يضطر إلى الثبات، ويقتصر على التنظير والشعور عن بعد بسرعة سياراته والسائقين الذين يقودونها.هذه هي أول خيبة أمل "زائفة" للفيلم الروائي، وأول ضربة عبقرية له. بعيدًا عن السيرة الذاتية الشاملة بدون وجهة نظر، تركز فيراري فقط على عام 1957. مصنع الشركة موجود منذ عشر سنوات، لكنه يعاني ماليًا. لهذا السبب، يعتمد إنزو على المكانة التي يمكن أن يحققها له سباق ميلي ميليا، وهو سباق خطير يبلغ طوله 1000 ميل في قلب إيطاليا.

مشاهد محلية

أضرار جانبية

ومن هنا يبدو أن فوز فريق فيراري هو الأفق المنطقي للفيلم. لن يحدث ذلك. خط النهاية ليس سوى إجراء شكلي خارج الكاميرا، وهو دليل على أن مان مهتم قبل كل شيء بحدود إطاره، في حقيقة أن كاميرته تلتقط في النهاية مقطعًا فقط، مجرد مقتطف من حياة بطل الرواية (واحد) يمكن أيضًا انتقاد المقدمة المتسرعة إلى حد ما). إلا أن هذه هي الطريقة الأفضل لعكس السجون التي تعيقه. يبدو أن الماضي والمستقبل ثقيلان على التحمل وكلاهما مغلفان برائحة الموت.

المركز العصبي للفيلم الروائي هناك: في مرضه المذهل، الفأس الذي لا يتوقف عن السقوط ويطارد أولئك الذين يقتربون من شخصية القائد فيراري واسمه. نادرًا ما رأينا مان مظلمًا ومؤذيًا إلى هذا الحد. حتى ذلك الحين، كان بإمكاننا أن نرى في "مشاعره" وفي لوحاته الغامرة للأماكن إحساسًا بالعوالم في تغير مستمر، مما يجبر الشخصيات على التكيف معها. إن الثبات وأسلوب الحياة المستقر الذي يسعى إليه معظم أبطال مانيان هو إغراء، وفخ سريع الزوال يرمز بشكل رائع إلى لورا (بينيلوبي كروز)، الزوجة المذلة والمرنة.

علامة مرور الزمن: الدكتور معمور أصبح لديه شعر أبيض

يمكننا أيضًا أن نرى أحد الأسباب التي تجعل المركبات عنصرًا يبرزه صانع الأفلام بانتظام. إلا أن فيفيراري، فإن هذا الانبهار بالميكانيكا، مع التعالي من خلال السرعة (التي يتم تمثيلها بشكل رائع من خلال الكاميرات الموجودة على متن الطائرة، أو لقطات التتبع الشاملة، أو حتى تأثير تشويه الفضاء الرائع) هو أيضًا مرادف للخطر. هذه الثواني القليلة من تجاوز الذات يُدفع لها ثمن باهظ: عودة فظيعة إلى ملموس الجسد وإلى الفيزياء الأرضية.

السكون هو الموت. الحركة هي الموت. إذن ماذا تفعل؟ دع نفسك تنجرف في تدفق الوقت؟ دع نفسك تموت مع العالم من قبل؟ أو المخاطرة بالذهاب بعيداً؟ ربما يكون السبب في ذلك هو أن مايكل مان نفسه وصل إلى نهاية حياته، لكن مان كان يقوده إلى الموتفيرارييعرض شيئًا عنيفًا وسلميًا. في هذه المجموعة من المقاطع والتحولات في الحياة،الاصطدام أمر لا مفر منه.

فيراري متاحة على Amazon Prime منذ 8 مارس 2024 في فرنسا