إذا كان المهرجان يدور في المقام الأول حول مشاهدة الأفلام، فهو أيضًا فرصة للقاء الأشخاص الذين يقفون وراءها. المخرجون أو المنتجون أو الممثلون، يلجأون إلى ممارسة المقابلة ليشاركونا رؤيتهم للعالم بشكل أفضل.
وعندما اكتشفناليلة قادمةأمس (وبالتالييمكن العثور على المراجعة هنا) واتضح لنا أن مديرها،فريدريك فاروتشي، كان لديه الكثير ليقوله. وبعد ساعات قليلة من عرض الفيلم، أمضينا بعض الوقت معه حتى يتمكن من التحدث إلينا بالتفصيل حول ما دفعه إلى إنشاء هذا العمل الجميل. قصة لقاء جميل جدا .
EcranLarge: ما الذي دفعك للحديث عن الهجرة غير الشرعية داخل الثالوث في فيلمك الأول؟
فريديريك فاروتشي:إنها قصة طويلة... أولاً، أعيش في الدائرة التاسعة عشرة في باريس ونرى الكثير من المهاجرين هناك. ولا أستطيع أن أبقى غير مبال بمصير هؤلاء الناس. لا أعتاد عليه، يزعجني باستمرار، لا أجد إجابة، لا أرى حلا على مستواي، إلا أن أحاول، كمخرج، استحضاره في فيلم.
في الأساس، كان لدى شريكي في الكتابة علاقة حب مريرة إلى حد ما مع متجرد. نظرًا لأنه تدرب كصحفي، بدأ في التحقيق في هذه المهنة واكتشف أن العديد منهن كن فتيات معروفات أيضًا، وأن جميعهن لديهن سيارة أجرة مخصصة تأتي لاصطحابهن بعد أدائهن لتقدم لهن نوعًا ما الأمن، غرفة معادلة الضغط لتخفيف الضغط قبل نقلهم إلى المنزل أو إلى الممر.
لقد جاء إلي بفكرة سرد قصة حب بين متجرد وسائقها. ما جذبني، لأنني لم أرغب في تقديم دراما رومانسية، هو حقيقة التعامل مع الليل. أحب الليل كثيرًا لأنه الوقت الذي تتلاقى فيه القاعدة مع الهامش، حيث يندمجان أحيانًا. قمنا باستطلاع آراء السائقين الليليين: عندما استقلنا سيارة أجرة، قمنا بجمع المعلومات. طوال الاجتماعات، ظهرت قصة في كثير من الأحيان: كان هناك المزيد والمزيد من السائقين الصينيين، في سيارات الأجرة المزيفة، وغير القانونية، يخدمون المافيا الذين سرقوا الأضواء والعدادات... إنها أسطورة حضرية لم أتمكن أبدًا من التحقق منها، لكنني كان قصتي. أنا حقًا أحب سينما النوار، وهناك، كان لدي كل شيء: الليل، وهذا المجتمع الغامض، والمافيا، والعبودية الحديثة التي تصاحبها. هؤلاء المهاجرون الذين عبروا عدة آلاف من الكيلومترات، عندما يصلون إلى هنا، يكونون معرضين للخطر تمامًا، ويتم إضعافهم واستغلالهم أحيانًا من قبل مجتمعهم.
فريديريك فاروتشي وطاقمه (مصدر الصورة: FIF)
EL: عندما نفكر في "فيلم التاكسي الليلي"، فإننا نفكر على الفور سائق سيارة أجرةوآخرون ضمانات. ولا تشير إلى أي منهما. هل هذا هو الاختلاف الذي عملت عليه بوعي أم أنه حدث بشكل طبيعي؟
FF: لم أحاول أن أتميز لأن هذين الفيلمين يعجبني بشكل خاصسائق سيارة أجرة، وهو ما يمسني من الناحية الجمالية مع هذه الليلة شديدة السواد مع ومضات النيون هذه. لدي انطباع بأنني أروي قصة حقبة أخرى، مكان آخر مع رغبة قوية جدًا في أن تكون ضمن رموز السينما السوداء، لإنتاج فيلم موسيقي وجوّي في نفس الوقت، والذي، بحجة مؤامرة إجرامية، يريد أن يحكي قصة عصره.
إ.ل.: أنت تأخذنا إلى قصة حب بسيطة للغاية وكلاسيكية على الورق، ولكنها تضيف أصالتها إلى التفاصيل، لتقدم في الواقع فيلم مرآة موجه للمشاهد. وللمشاهد الباريسي على وجه الخصوص...
FF: (يضحك) من الجيد سماع ذلك. في الواقع، إنه فيلم وجهة نظر يستحضر ما أشعر به عندما أسير في شوارع باريس. هناك هذا الاضطراب الدائم لمدينة نواجه فيها المزيد والمزيد من الفقر والفوارق الاجتماعية والتي تسعى إلى إجلائهم إلى الزاوية. لذلك، هناك رغبة حقيقية في استكشاف ذلك وربما التعامل مع ذنبي كشخص يعاني أقل منهم. أنا لست في وضع جيد، ولكن أعاني أقل منهم. لدي جواز سفر فرنسي، لذا فإن هذا يحدث فرقًا كبيرًا مقارنة بالمهاجرين.
إ.ل.: إنه أمر مثير للقلق حقا، لأنه يضعنا في موقف لا إرادي، لأنه نظامي، للبرجوازية المستفيدة من هذا البؤس. نكاد نتطرق إلى شكل من أشكال الانحراف الوثائقي (ملاحظة المحرر: فريديريك فاروتشي هو مخرج أفلام وثائقية على الجانب). هل هذا شيء لا يمكنك التعامل معه أبدًا بخلاف الخيال؟
فيف :نعم كان بإمكاني ذلك، لقد قمت بتوثيق الكثير لأكون أقرب ما يمكن للواقع وبعض الصور في الفيلم هي وثائقية بحتة ولكن لقد كنت حريصًا على الخوض في الخيال، لاختراع رجل المافيا الذي يستخدم مراكز التدريب المهني لاستغلال الفقر... خيال خالص، حتى لو كان ذا مصداقية كبيرة، نعم. ما ظهر من تحقيقاتي هو أنه كان موجودًا في المنسوجات، وفي تقديم الطعام، ولكن في وقت كتابة هذا التقرير، لم يكن موجودًا بالمعنى الدقيق للكلمة في قطاع VTC. حسنًا، اكتشفت لاحقًا أنه في الواقع، إنه موجود أيضًا لمراكز VTC.
كانت اللقطة مع بائعي الزهور الباكستانيين مشهدًا شاهدته. ومن ناحية أخرى، لم أرها مرة أخرى. لذا، قمنا بإعادة تمثيله وقلت لنفسي إنه لا يزال هناك هذا الجانب الوثائقي، ولم أكن أكذب، لأنني حضرته بنفسي. لقد أخذت الحق في إعادة إنتاجه.
إ.ل.: يشير الفيلم إلى أن لديك رؤية محبطة إلى حد ما للنظام، الذي يعيد إنتاج نفسه فقط على مستويات مختلفة. ما هو الحل للخروج من هذا النظام الذي يأكل فيه الجميع الجميع؟
فيف :الأمر المؤكد هو أننا لن نجد الحل في الليبرالية المتطرفة. ويدفع هذا النظام نحو الاستغلال العنيف والوحشي بشكل متزايد للفئات الأضعف. ولم تعد هناك سياسة استقبال في فرنسا. هناك الكثير من اللحظات التي أشعر فيها بالخجل لكوني فرنسياً اليوم: فرنسا بلد تم بناؤه بواسطة موجات متتالية من الهجرة. وما يجعل فرنسا غنية هو تنوع الأصول التي تشكلها. إن حديثنا اليوم عن الحصص، وتعقب عمليات الاحتيال، يخيفني. إن فرنسا غنية بالقدر الكافي لاستقبال أعداد أكبر من المهاجرين مقارنة بما تستقبله. الأمر ببساطة أننا لا نريد أن نضع الموارد في ذلك المكان، لأننا نسينا تقليد الترحيب.
كلما زادت الصلابة في هذا الجانب، كلما جعلت هؤلاء الأشخاص عرضة للخطر وربما ضحايا للمستغلين. كل شيء يسير في نفس الاتجاه: الخوف من الآخرين، والليبرالية المتطرفة، تسبب الكثير من الضرر.
تصوير الصور (جميع الحقوق محفوظة)
إ.ل.: إذا قلت لك أن فرنسا ليست بلد حقوق الإنسان، بل البلد الذي كتبت فيه حقوق الإنسان، فماذا يعني ذلك بالنسبة لك؟
فيف :آه، نعم، بالطبع... إذن، ما زلنا بلدًا توجد فيه حرية الصحافة، وحرية التعبير، وحيث لا نذهب إلى السجن لأننا قلنا أشياء لا تناسب من هم في السلطة. لكن في الواقع، تتهم منظمة العفو الدولية الشرطة الفرنسية بتخويف المهاجرين ومضايقتهم... مما لا شك فيه أن واضعي إعلان حقوق الإنسان لن يكونوا سعداء للغاية في فرنسا اليوم...
هناك ما يلفت انتباهي في هذه الهجرة كما نشاهدها اليوم، وهي الحداثة التي يأتي منها من يجب أن يحلها. في الفيلم، كانت الموسيقى وسيلة لسرد هذه الحداثة. ما يزعجني هو أننا نعامل كأشخاص أقل شأناً ومساوين لنا في كل شيء؛ الفرق الوحيد بيننا وبينهم هو جواز السفر.
معرفة كل شيء عنليلة قادمة
