رئيس شلالات الفيلمقتل بيليوضح أنه لم يتم استدعاؤه على المجموعة في يوم حادث أوما ثورمان.
بالإضافة إلى الاتهامهارفي وينشتاين الاعتداء الجنسيوثورمانأيضا يوبخه (وكذلك شخصين آخرين) لتغطية حادث على مجموعة منقتل بيل الذي كان من شأنه أن يتلف ركبتيه بشكل خطير وتسبب في ارتجاج. قادت الممثلة سيارة 40 ميلاً في الساعة (65 كم/ساعة) على طريق رملي وبدون حاجز أمني يبدو بعدهتارانتينولقد وضعت ضغوطًا صغيرة للقيام بذلك عندما كانت مشبوهة.
سيارة الجحيم
حسبها ،كان الإنتاج مهملاً فيما يتعلق بقواعد السلامة، ومن ثم ، فإن التغطية التي تضعها في محاولة للمنتجين والموزع هارفي وينشتاين ، واليوم ، تلقى تاريخها دعمًا للوزن: كيث آدمز ، منسق Cascadesقتل بيل(ومن الواضح أنه ليس هواة ، نحن نتحدث عن الرجل المفرط لخبرته في السيارات التي صنعتMad Max: Fury Road) يشهد بمعناها في رسالة بريد إلكتروني تم إرسالها إلىهوليوود ريبورتر:
"لم يكن من المقرر أي سلسلة من أي نوع ليوم حادث السيدة ثورمان. تم وضع جميع الموظفين المرتبطين بالشلالات على قائم بذاته ولم يتم استدعاء أي شخص في هذا القسم. في أي وقت من الأوقات ، تم إخطار أو استشارة أن السيدة ثورمان ستقود سيارة في ذلك اليوم. إذا كنت قد شاركت ، لكنت أصر ليس فقط على أن يكون السائق المحترف خلف عجلة القيادة ولكن بالإضافة إلى التأكد من أن السيارة نفسها آمنة وقابلة للحياة على الطريق.
مهما كانت المجموعة ، فإن أولويتي الأولى هي سلامة الفريق والصب. لكي يتمكن منسق حيلة من أداء وظيفته بشكل صحيح ، يجب أن يشارك في كل مرحلة ويجب أن تتاح له الفرصة للتدخل عند تغيير الخطط. لسوء الحظ ، لم تتح لي الفرصة في هذه الحالة. »»
ومع ذلك ، فهو لا يحدد ما إذا كان يعتقد أنه لم يتم استدعاء STUNTMENثورمانالعودة إلى الحائط وإقناعها بسهولة أكبر دون بطانة.تارانتينوكما يبدو بحسن نية (يعتقد ثورمان أيضًا)وقد أعلنموعد التسليمقبل بضعة أيام:"لا أحد منا يعتقد أنه كان شلال. كان عليك فقط القيادة. »»
لا توجد نوايا سيئة لذلك مسبقا. لكنهوليوود ريبورترذهب إلى أبعد من ذلك بقليل من خلال طلب آراء اتحاد الممثلين وبعض المهاجرين المخضرمين.يشيرون جميعًا إلى عدم مسؤولية كبيرة جدًا من جانب الإنتاج:
تنفس ضربة كبيرة
"[يبدو] القيادة البسيطة [لتارانتينو] ، لكنها تبدو مثل سلسلة من المتتالية ، ومن المحتمل أن تكون انتهاكًا لقواعد السلامة"وفقا لاتحاد الممثلين SAG-AFTRA.
"سيارات السينما غالبًا ما تكون حفنة من القرف"وفقا لميليسا ستابس ، رئيس Cascadeuse المخضرم. قد لا تعرف ذلك ، لكن السيارات التي لا تصنع شلالات ("سيارات الصور") غالبًا ما يتم تعديلها بعمق لإتاحة المجال للكاميرا و/أو الضوء.
هذا يعني إزالة القطع الكاملة من المركبات ، وخاصة ما يستخدم لإطفاء الصدمات(التعليق ، رؤوس الوسائد ، أو حتى المقعد بأكمله) ، للحصول على صورة أفضل. على عكس سيارة متتالية ("سيارة حيلة") ، معززة بشكل خاص. وهذا هو بالضبط ما يلاحظه آخر شائع مخضرم من المخضرم: بالنسبة له ،ثورمانهربت من الموت.
خطة الجحيم
يشرح آندي أرمسترونغ ، وهو نشط في المهنة منذ عام 1974 ، أن "سيارات الصور"هي في الواقع خطيرة للغاية إذا فعلنا أي شيء معها.التعليق على فيديو الحادث المنشور بواسطةثورمانيلاحظ غياب حزام الأمان التام على مستوى الكتف ، وامتصاص الصدمات في الجزء الخلفي من الرأس وشريط مضاد لمكافحة (جزء من التعليق الذي يقلل بشكل كبير من فرص البراميل) ، وملاحظته تتجمد:
"كان يمكن أن يكون الموت عن طريق قطع الرأس. كان يمكن أن تترك السيارة في براميل من أجل لا شيء(نتذكر أن السيارة قد تم تأكيدها ، ملاحظة المحرر) ،أو يمكن أن تكون الكاميرا متوقعة إلى الأمام. نحن على مستوى ضخم من عدم المسؤولية ".ونحن مندهشون من أن الممثلة منزعج ، في هذا الحساب هناك ، معجزة تقريبًا أن ركبتيها بقيت هناك ...
كل شيء عنقتل بيل: المجلد 2
