سيارة الإسعاف هي أكبر حادث تحطم شباك التذاكر لمايكل باي (وهذا أمر محزن)

بالعودة بفيلم أكشن يذكرنا بأول ظهور له، لم يحقق مايكل باي النجاح المتوقعسيارة إسعاف. تحليل بالتخبط.

سواء كنت تحبه أو تكرهه،مايكل بايهو اسم أساسي في السينما الأمريكية المعاصرة. أسلوبه المميز، الذي يتكون من لقطات جديدة، وانفجارات في كل الاتجاهات، وتحرير فائق السرعة، يستمر في تقسيم مشاهديه. ومع ذلك، في مواجهة رداءة الامتيازات الرائجة، اكتسب Bay معجبين لعدة سنوات على استعداد لإعادة تأهيل طاقة عرضه الفريد (بدءًا من مؤلف هذه السطور).

على أية حال، فإن المعسكرين المتعارضين حول المخرج لا يمنعان الجمهور من العودة إلى دور العرض طواعية، لدرجة أن مايكل باي يحتل الآن المركز الرابع في تصنيف المخرجين الذين حققت أفلامهم أعلى الإيرادات في جميع أنحاء العالم (خلف ستيفن سبيلبرغ مباشرة). والأخوين روسو وبيتر جاكسون).

ومع ذلك، إذا كان فني الألعاب النارية المفضل لدينا معتادًا على تحقيق نجاح كبير في الأفلام الضخمة، فهذا هو الامتيازمحولاتسمح له بتكريس نفسه بانتظام لأفلام أصغر بميزانيات منخفضة. بعدلا ألم, لا ربحوآخرون13 ساعة,سيارة إسعافوُلدت من دافع، رغبة في التصوير بينما كانت الأزمة الصحية على قدم وساق.

مع40 مليون دولار في جيبهيعود باي إلى حبه الأول، وهو فيلم أكشن من التسعينيات بمفهوم عالي مدمر: مطاردة برية في شوارع لوس أنجلوس في سيارة إسعاف سرقها اثنان من اللصوص.

هل يجب أن نطلق النار على سيارة الإسعاف؟

الفوائد في بايرن في الولايات المتحدة

ولسوء الحظ، لم تكن هذه الدعوة الجذابة لتقديم العطاءات كافية لجذب المتفرجين، وهو الأمر الأكثر حزنًا منذ ذلك الحينسيارة إسعافهو إلى حد بعيد فيلم مايكل باي الأكثر شعبية من قبل الصحافة لسنوات عديدة (ومراجعتنا لسيارة إسعافيظهر ذلك بشكل جيد). في الولايات المتحدة، حيث تم إصدار الفيلم خلال عطلة نهاية الأسبوع يوم 8 أبريل، تجاوزه منافسه إلى حد كبير.سونيك 2. تم تخفيضه إلى المركز الرابع في شباك التذاكر الأمريكي عندما بدأ (خلفموربيوس وآخرونسر المدينة المفقودة، والتي كانت في الأسبوع الثاني والثالث من التشغيل على التوالي)، بالكاد تم جمع الفيلم الروائي8.7 مليون دولار.

والأسوأ من ذلك،سيارة إسعافشهدت انخفاضًا سريعًا في الحضور بنسبة 50٪ بين الأسبوع الأول والثاني، مما أدى في النهاية إلى الجيب22.3 مليون دولار على الأراضي الأمريكية. وبالتالي فإن الفيلم بعيد عن سداد ميزانيته من خلال شباك التذاكر المحلي، في حين كان ينبغي على الأخير على الأقل أن يغطي تكاليفه (خاصة بالنظر إلى ميزانيته الأقل من المعتاد بالنسبة لملك كابوم).

كنا نأمل أن يدمر الفيلم كل شيء في طريقه

الفشل نهائي:سيارة إسعافهي أسوأ نتيجة في شباك التذاكر الأمريكي في مسيرة مايكل باي المهنية. ومع ذلك، لا يزال المخرج يواجه بعض الأخطاء في الماضي، مثل المفهوم الرائجالجزيرة. تم اعتبار الفيلم فاشلاً عند صدوره في عام 2005، إلا أنه جمع 52.6 مليون دولار (بما في ذلك التضخم).لا ألم, لا ربحوآخرون13 ساعة، التالي في القائمة، من جانبهم وصل إلى 57 مليونًا.

على أية حال، باي بعيد جدًا عن أفضل النتائج التي حققها في هذه الملحمةمحولات. وحتى اليوم، يظل سجل شباك التذاكر في الولايات المتحدة هو العمل الثاني في ملحمة الروبوتات،المحولات: انتقام، وإيراداتها البالغة 500 مليون دولار (مع احتساب التضخم مرة أخرى). ثم نجد في الجزء العلوي من الترتيبالمحولات 1وآخرون3، والتي حصلت على 440 مليون دولار و 416 مليون دولار على التوالي.

بالطبع، يمكن للمرء أن يجادل في ذلكسيارة إسعافإنه بعيد كل البعد عن أن يتم إصداره في مثل هذا السياق المثالي، ولو فقط في ضوء شباك التذاكر الذي يكافح من أجل استعادة ألوانه بعد عمليات الإغلاق. مع ذلك، يبدو أن الانجذاب إلى بيهم (اللقب الذي يطلق على أسلوب المخرج الفاحش) قد فقد بريقه، على الرغم من أن الفيلم يقدم نفسه على أنه عودة إلى مصادر مؤلفه. لقد كان مايكل باي دائمًا مرادفًا للمشهد الكبير والصاخب الذي من الأفضل أن يكون لديه شاشة جميلة وصوت جيد، لكن هذا الافتراض تم تقويضه مع فيلمه الأخير، والذي مع ذلك مليء بالأدرينالين بنفس القدر.

"سنقوم بسداد المبلغ يا بوبي، أعدك بذلك."

عملية سطو تسير على نحو خاطئ في فرنسا

نفس القصة في فرنسا حيثسيارة إسعافاجتذبت 37.688 متفرجًا فقط في اليوم الأول من افتتاحها، وانتهت أسبوعها الأول بـتم بيع 142.412 تذكرة. وهذه مرة أخرى درجة منخفضة للغاية بالنسبة للمخرج، ولكنها لا تزال أعلى من 66800 قبول13 ساعة.

مع قصته الحقيقية ذات الجانب الوطني بشكل أساسي، حصل الفيلم الذي يدور حول هجمات بنغازي على "إصدار فني" دوليًا (أي أن الموزع اضطر إلى عرض الفيلم في دور العرض، ولكن مع تقليل التكاليف والرؤية قدر الإمكان). في فرنسا،13 ساعةبالكاد تجاوز 100000 إدخال عبر العملية بأكملها. ويكفي أن نقول أنه من الصعب أن نتصور باي يفعل أي شيء أقل من ذلك.

لكن،سيارة إسعافلم يبقى معروضًا لفترة طويلة جدًا في فرنسا، وبلغ إجمالي القبول 250 ألفًا فقط. جنبا إلى جنب13 ساعة، وحيدلا ألم, لا ربح(327 ألف مشاركة) لم تتجاوز المليون في فرنسا، علما أن أقل نتيجة لمايكل باي في الميدان تبقى حتى اللحظةالمحولات 5: الفارس الأخيرو1.4 مليون متفرج. حتىالجزيرة، الذي لم يحقق نجاحًا يذكر في جميع أنحاء العالم، اجتذب 1.5 مليون شخص في دور السينما الفرنسية عند صدوره.

أين المساعدة عندما نحتاجها؟

للمقارنة،المحولات 3اجتذبت 2.6 مليون شخص فضولي، وهرمجدونيبقى الرقم القياسي للمخرج في الإقليم، حيث تم بيع أكثر من 4.6 مليون تذكرة.

ولذلك، وضع جانبا13 ساعة(والتي على الرغم من كل شيء كانت بعيدة كل البعد عن الحياة المخزية على الأراضي الأمريكية)، فإن سيارة الإسعاف هي أكبر فشل لمايكل باي حتى الآن. مع إجمالي إيرادات دولية قدرها 29 مليون دولار، بالكاد تمكن الفيلم من سداد ميزانيته الأولية منذ ذلك الحينبلغ إجمالي شباك التذاكر في جميع أنحاء العالم 51 مليون دولار. خيبة الأمل كبيرة، بالنظر إلى أن المخرج لم يوقع على فيلم للشاشة الكبيرة منذ ذلك الحينالمحولات 5في عام 2017. وفي هذه الأثناء، استسلم باي مثل كثيرين لصفارات الإنذار الخاصة بـ Netflix6 تحت الأرض، بناءً على نص لم يرغب أحد في إنتاجه.

مهما كان رأينا في السينما، فإن مايكل باي هو مؤلف شهير، استمر في التأثير بشكل كبير في الصناعة منذ بداياته. فشلسيارة إسعاف، بعيدًا عن أي اعتبار نوعي، يميل إلى التفكير في التحول النموذجي لهوليوود، والذي يكشف عن نفسه ليصبح أكثر اعتمادًا على الامتيازات التي تحمل علامة Marvel أوسريع وغاضب. أصبح الجمهور أقل اهتمامًا بالأفلام ذات الوقائع المنظورة الأصلية، حتى لو كانت أيضًا أفلام حركة غاضبة جدًا.

هذا النوع من الخطط المجنونة التي يمكن رؤيتها على الشاشة الكبيرة

ومن المثير للاهتمام أيضًا أن نتذكر ذلكسيارة إسعافهو فيلم وزعته شركة Universal، والتي أصدرت عدة أفلام غير عادية إلى حد ما من حيث الميزانية في الأشهر الأخيرة. وفي حين تعتمد الشركات الكبرى فقط على حفنة من الأفلام الباهظة الثمن وعدد قليل من الميزانيات الصغيرة التي يسهل سدادها، فإن الأفلام ذات التكاليف المتوسطة (ما بين 30 إلى 100 مليون دولار) اختفت عملياً نظراً للمخاطر الكبيرة المتمثلة في افتقارها إلى الربحية.

ولذلك يجب التأكيد على ذلكسيارة إسعافهو شذوذ هوليوود، تماما مثلنورثمانوميزانيتها البالغة 90 مليون دولار، أوالليلة الماضية في سوهوو40 مليون دولار. وفي جميع الحالات الثلاث،كانت الأعمال فاشلة للغاية بالنسبة للاستوديو، الأمر الذي يقود المرء حتمًا إلى التساؤل عما إذا كان المؤلفون مثل باي سيكونون قادرين على الاستمرار في تجربة هذا النوع من المشاريع في المستقبل.